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交流和直流充電樁本質上是為電動汽車充電，區(qū)別是充電樁變壓器不一樣，一種屬于快速充電，另一種屬于慢速充電。交流充電樁充滿電需要7-10小時，而直流充電樁只需要一個小時左右。考慮到充電時間，直流充電樁必然具有很大的優(yōu)勢，應該沒有人能抗拒快速充電的魅力。

事實上，充電樁變壓器交流充電樁更受歡迎。首先，交流充電樁造價低，施工相對簡單，對充電樁變壓器的負荷不是很大。小區(qū)配電柜可直接安裝。交流充電樁[敏感詞]充電功率為7KW。只要是電動車，一般都支持交流充電。電動汽車有兩個充電接口，一個是快速充電接口，另一個是慢速充電接口。非國標電動汽車的部分充電接口只能使用交流充電樁，不能使用直流充電樁。

有一些小區(qū)不具備直流充電樁安裝條件，導致安裝速度比較慢，市場占有率低，一般安裝充電樁都是選擇交流充電樁。然而，直流充電樁必將是未來的發(fā)展趨勢。現在沿海城市已經開始布局和承包停車場，讓充電樁投入使用。一個汽車充電樁的投資成本需要幾萬元，一個停車場需要幾十萬元。目前汽車充電樁供不應求，停車場利用率很高。一般來說，設備可以在一年內恢復。

從用戶的角度來看，目前交流充電樁還是很流行的，也是小區(qū)安裝的主流設備。設備成本低，安裝條件相對簡單。雙槍交流充電樁一般采用16A 220V進線，零線、火線、地線足夠。小區(qū)內很多配電柜都具備這種安裝條件，而單槍汽車充電樁采用10平方米的主線就足夠了，這也是目前交流充電樁變壓器流行的原因。